Beispielfoto der Baureihen. Ausstattungsmerkmale ggf. nicht Bestandteil des Angebots.
- Grandland Plug-in-Hybrid: Energieverbrauch (gewichtet***, kombiniert): 1,4-1,3 l/100 km und 15,7–13,3 kWh Strom/100 km; rein elektrische Reichweite 56–54 km; elektrische Reichweite, innerorts (EAER City) 75-60; CO2-Emission (kombiniert): 32–30 g/km.
- Corsa-e: Stromverbrauch 17,1-15,6 kWh/100 km, Reichweite 359 km, Effizienzklasse A+++.
- Mokka-e: Stromverbrauch 16,2-15,8 kWh/100 km, Reichweite 338 km, Effizienzklasse A+++.
- Combo-e Life: Stromverbrauch 20,0-19,3 kWh/100 km, Reichweite 280 km, Effizienzklasse A+++.
- Zafira-e Life mit 50-kWh-Batterie: 26,1 - 21,7 kWh/100 km, Reichweite: 231 km, Effizienzklasse A+++.

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SIMPLY ELECTRIC


OPEL IST ELEKTRISCH

Vom Kleinwagen bis zum Familienvan - für jeden das passende e-Modell. Der Corsa-e, der Mokka-e und der neue Grandland Plug-in-Hybrid bringen für dich Elektromobilität auf die Straße. Der Zafira-e ist als elektrisches Reisemobil für bis zu neun Passagiere für alle da, die gerne weiter denken. Der neue Combo-e Life bietet Ihnen von allem nur das Beste. Raum und Komfort für bis zu sieben Personen und der Vivaro-e treibt als erstes batterie-elektrisches Nutzfahrzeug mit seinem emissionsfreien Antrieb viele Branchen voran. Elektromobilität ist für uns der Weg in die Zukunft: Bis 2024 werden alle Opel Baureihen elektrifiziert sein. Weitere Informationen über Elektromobilität – von der Maximierung der Reichweite bis zu den Gesamtbetriebskosten – gibt es hier.

ELEKTRIFIZIERUNGSSTRATEGIE

Mit seiner umfassenden Elektrifizierungsstrategie und den sparsamen Verbrennungsmotoren ist Opel gerüstet, die strengen Emissionsziele der Zukunft zu erfüllen. Zudem soll in der Pfalz soll die größte Batteriezellproduktion für Elektrofahrzeuge in Deutschland entstehen. Am Opel-Standort Kaiserslautern werden zwei Milliarden Euro investiert und langfristig 2000 Arbeitsplätze geschaffen. Ein “Jahrhundert-Projekt”.


1 Beispiel-Angebot für den Opel Corsa-e Edition, Elektromotor 100 kW (136 PS)** mit Automatik-Elektroantrieb mit fester Getriebeübersetzung; Leasingsonderzahlung 7.466,53 €; Gesamtbetrag 11.750,53 €; Laufzeit (Monate) /Anzahl der Raten: 36; mtl. Leasingrate 119,00 €; Anschaffungspreis 30.650,00 €; effektiver Jahreszins 3,13 %; Sollzinssatz p. a., gebunden für die gesamte Laufzeit, 3,09 %; Laufleistung 10.000 km/Jahr.

Der Herstelleranteil am Umweltbonus ist bereits in der Kalkulation berücksichtigt. Die vom Leasingnehmer zu entrichtende Leasingsonderzahlung in Höhe von 7.466,53 EUR brutto setzt sich zusammen aus 1.466,53 EUR brutto eigenen Mittel zzgl. 6.000,00 EUR staatlicher Förderung (BAFA Anteil). Der erhöhte Anteil des BAFA-Umweltbonus endet mit Erschöpfung der bereitgestellten Fördermittel, spätestens am 31.12.2022. Ein Rechtsanspruch besteht nicht. Weitere Informationen zum Umweltbonus/Innovationsbonus und zur Antragstellung entnehmen Sie bitte der Internetseite des Bundesamtes für Wirtschaft und Außenkontrolle unter www.bafa.de zum Thema Elektromobilität.

Ein unverbindliches Privatkunden-Angebot (Bonität vorausgesetzt) der Opel Bank S.A. Niederlassung Deutschland, Mainzer Straße 190, 65428 Rüsselsheim am Main, für die das Autohaus als ungebundener Vermittler tätig ist. Alle Preisangaben verstehen sich inklusive Umsatzsteuer. Der Gesamtbetrag stellt die Summe aus Leasingsonderzahlung und monatlichen Leasingraten dar. Abrechnung nach Vertragsende: Abgerechnet werden Mehr- und Minderkilometer (Freigrenze jeweils 2.500 km) sowie ein Ausgleich für ggf. vorhandene Schäden. Angebot freibleibend und nur gültig bei Vertragseingang beim Leasinggeber bis 31.03.2022. Angebot ohne Überführungs- und Zulassungskosten, diese sind gesondert an das Autohaus zu zahlen. Nicht kombinierbar mit anderen Rabatten und Aktionen. Nur bei teilnehmenden Opel Partnern.

** Stromverbrauch Opel Corsa-e 17,1 – 15,6 kWh/100 km, CO2-Emission 0 g/km, Reichweite 359 km, Effizienzklasse A+++.

Die Werte wurden nach dem realitätsnäheren Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, das das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Verbrauch und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energieausnutzung durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, die kostenlos über www.dat.de erhältlich sind.

*** Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie. Die Werte wurden nach dem realitätsnäheren Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, das das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Verbrauch, CO₂-Emissionen und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energieausnutzung durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, die kostenlos über www.dat.de erhältlich sind.