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Opel Plug-in-Hybrid & Benzin-Hybrid Modelle

Die Welt der Opel Hybrid-Fahrzeuge

Plug-in-Hybrid

 

Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge (PHEVs) werden oft als „das Beste aus beiden Welten“ bezeichnet. Sie werden sowohl von einer Batterie, die den Elektromotor antreibt, als auch von Benzin, das den Verbrennungsmotor antreibt, betrieben. Typischerweise fährt das Auto zunächst elektrisch bis die Batterie nahezu leer ist, dann schaltet es automatisch auf den Benzinmotor um. Um die Batterie aufzuladen, musst du ein Kabel an eine Wallbox, Haushaltssteckdose oder öffentliche Ladestation anschließen. Zudem wird die Batterie beim Bremsen, beim Ausrollen des Fahrzeugs und beim Loslassen des Gaspedals wieder aufgeladen – dieser Vorgang heißt Rekuperation (regeneratives Bremsen). Alle PHEVs sind mit Automatikgetriebe ausgestattet.

Nahaufnahme eines Elektrofahrzeugs, das den Elektromotor, die Batterie und den Energiefluss zu den Rädern zeigt.

Benzin-Hybrid

 

Hybrid-Fahrzeuge werden von einem klassischen Verbrennungsmotor mit Benzin angetrieben und zusätzlich mit der Energie eines kleinen Elektromotors unterstützt. Ein Benzin-Hybrid-Fahrzeug wird nicht mit einem Ladekabel aufgeladen. Stattdessen lädt sich die Lithium-Ionen-Batterie beim Bremsen, beim Ausrollen des Fahrzeugs und beim Loslassen des Gaspedals wieder auf.  Der Benzinmotor und der Elektromotor arbeiten zusammen, um den Kraftstoffverbrauch und die Leistung zu optimieren. Dank des elektrischen Doppelkupplungsgetriebes erlebst du einen nahtlosen Gangwechsel für hohen Fahrkomfort. Und die sofortige Beschleunigung durch den Elektromotor bringt dir ultimativen Fahrspaß. Alle Benzin-Hybrid-Fahrzeuge sind mit Automatikgetriebe ausgestattet.

Opel Plug-in-Hybrid & Benzin-Hybrid Modelle

Alle unsere Plug-in-Hybrid und Benzin-Hybrid Modelle sind auch als vollelektrische Version erhältlich.

Corsa

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Verfügbare Antriebe:

Elektro | Benzin-Hybrid | Benzin

Als fünftüriges Stadtauto überzeugt der Corsa mit einem dyamischen Look, der garantiert auffällt. Er ist vielseitig, geräumig, leicht zu parken und günstig im Unterhalt. Dazu fährt er sich spritzig und agil.

 

Verfügbare Hybrid-Option:

  • Benzin-Hybrid (ohne Kabel)

 

Energieverbrauch Electric: 14,4-16,2 kWh/100 km; CO₂-Emission 0 g/km; CO₂-Klasse: A.*

Kraftstoffverbrauch Benzin-Hybrid: 4,6-4,7 l/100 km; CO₂-Emission 104-105 g/km; CO₂-Klasse: C.*

Kraftstoffverbrauch Benzin: 5,2-5,3 l/100 km; CO₂-Emission 116-119 g/km; CO₂-Klasse: D.*

Astra

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Verfügbare Antriebe:

Elektro | Plug-in-Hybrid | Benzin-Hybrid | Diesel

Der Astra vereint sportliche Dynamik und prägnantes Design. Als 5-türiger Kompaktwagen bietet er einen hochwertigen, geräumigen und flexiblen Innenraum und Assistenzsysteme, damit du sicherer unterwegs bist. Die atemberaubende Beschleunigung und fahrdynamischen Leistung werden dich überzeugen.

 

Verfügbare Hybrid-Option:

  • Plug-in-Hybrid mit bis zu 82 km elektrischer Reichweite (gem. WLTP*)
  • Benzin-Hybrid (ohne Kabel)

 

Energieverbrauch Electric: 15,3-15,5 kWh/100 km; CO₂-Emission 0 g/km; CO₂-Klasse: A.*

Energieverbrauch Plug-in-Hybrid (gewichtet, kombiniert): 12,6-12,8 kWh/100 km plus 2,2-2,3 l/100 km; CO₂-Emission 49-51 g/km CO₂-Klasse: B; Bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 5,4-5,5 l/100 km; CO₂-Klasse: D.*

Kraftstoffverbrauch Benzin-Hybrid: 4,9-5,0; CO₂-Emission 109-112g/km; CO₂-Klasse: C.*

Kraftstoffverbrauch Diesel: 4,9-5,0 l/100 km; CO2-Emission 130-132 g/km; CO2-Klasse: D.*

Mokka

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Verfügbare Antriebe:

Elektro | Benzin-Hybrid | Benzin

Der Mokka traut sich, anders zu sein. Er ist mutig und einzigartig im Design und bietet ein hervorragendes Interieur und dynamisches Fahrverhalten.

 

Verfügbare Hybrid-Option:

  • Benzin-Hybrid (ohne Kabel)

 

Energieverbrauch Electric: 15,6 kWh/100 km; CO₂-Emission 0 g/km; CO₂-Klasse: A.*

Kraftstoffverbrauch Benzin-Hybrid: 4,9 l/100 km; CO₂-Emission 110 g/km; CO₂-Klasse: C.*

Kraftstoffverbrauch Benzin: 5,7 l/100 km; CO₂-Emission 129 g/km; CO₂-Klasse: D.*

Frontera

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Verfügbare Antriebe:

Elektro | Benzin-Hybrid

Der Frontera ist ein geräumiger Familien-SUV, ideal für das Leben mit Kindern, Hunden, Einkäufen oder Gepäck – dazu coole Features und optional 7 Sitze. Der Kofferraum ist variabel und großzügig und bietet bis zu 1.600 Liter Volumen.

 

Verfügbare Hybrid-Option:

  • Benzin-Hybrid (ohne Kabel)

 

Energieverbrauch Electric: 16,5-18,3 kWh/100 km; CO₂-Emission 0 g/km; CO₂-Klasse: A.*

Kraftstoffverbrauch Benzin-Hybrid: 5,3-5,4 l/100 km; CO₂-Emission 119 - 122 g/km; CO₂-Klasse: D.*

Grandland

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Verfügbare Antriebe:

Elektro | Elektro mit Allrad | Plug-in-Hybrid | Benzin-Hybrid

Der Grandland ist ein markanter, hochwertiger SUV mit einem großzügigen Kofferraum und viel zusätzlichem Stauraum. Wähle den Plug-in-Hybrid und dein täglicher Arbeitsweg kann größtenteils durch die elektrische Reichweite abgedeckt werden.

 

Verfügbare Hybrid-Option:

  • Plug-in-Hybrid mit bis zu 82 km Reichweite (gem. WLTP*)
  • Benzin-Hybrid (ohne Kabel)

 

Energieverbrauch Electric: 17,8 - 18,6 kWh/100 km; CO₂-Emission 0 g/km; CO₂-Klasse: A.*

Energieverbrauch Electric AWD: 17,8 - 18,0 kWh/100 km; CO₂-Emission 0 g/km; CO₂-Klasse: A.*

Energieverbrauch Plug-in-Hybrid (gewichtet, kombiniert): 14,5 kWh/100 km plus 2,6 l/100 km; CO₂-Emission 59 g/km CO₂-Klasse: B; Bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 6,3 l/100 km; CO₂-Klasse: E.*

Kraftstoffverbrauch Benzin-Hybrid: 5,6 l/100 km; CO₂-Emission 126 g/km; CO₂-Klasse: D.*

Astra Sports Tourer

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Verfügbare Antriebe:

Elektro | Plug-in-Hybrid | Benzin-Hybrid | Diesel

Der Astra Sports Tourer ist ein cleveres, rundum vielseitiges Familienauto mit riesigem Kofferraum und innovativen Lösungen für intelligentes Beladen. Er ist vollgepackt mit hochwertiger Technik und Infotainment. Wähle den Plug-in-Hybrid für lokal emissionsfreies Fahren in der Stadt.

 

Verfügbare Hybrid-Option:

  • Plug-in-Hybrid mit bis zu 65 km elektrischer Reichweite (gem. WLTP*)
  • Benzin-Hybrid (ohne Kabel)

 

Energieverbrauch Electric: 15,8 kWh/100 km; CO₂-Emission 0 g/km; CO₂-Klasse: A.*

Energieverbrauch Plug-in-Hybrid (gewichtet, kombiniert): 13,1 kWh/100 km plus 2,4 l/100 km; CO₂-Emission 54 g/km CO₂-Klasse: B; Bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 5,6 l/100 km; CO₂-Klasse: D.*

Kraftstoffverbrauch Benzin-Hybrid: 5,1; CO₂-Emission 115g/km; CO₂-Klasse: C.*

Kraftstoffverbrauch Diesel: 5,0-5,1 l/100 km; CO2-Emission 132-134 g/km; CO2-Klasse: D.*

Du fährst hauptsächlich in der Stadt und Umgebung?

Warum nicht über ein Opel Elektroauto nachdenken?

Hast du noch Fragen?

Was sind die Hauptunterschiede zwischen einem Benzin-Hybrid und einem Plug-in-Hybrid?

Ein Plug-in-Hybrid ist einem vollelektrischen Fahrzeug viel ähnlicher, sodass du bei aufgeladener Batterie die meisten täglichen Fahrten rein elektrisch zurücklegen kannst. Der Benzinmotor schaltet sich erst ein, wenn die Batterie leer ist – das ist praktisch bei längeren Fahrten.
Ein Benzin-Hybrid hingegen ist einem Fahrzeug mit Benzinmotor ähnlicher. Ein Benzin-Hybrid-Fahrzeug wird nicht mit einem Ladekabel aufgeladen. Stattdessen lädt sich die Lithium-Ionen-Batterie beim Bremsen, beim Ausrollen des Fahrzeugs und beim Loslassen des Gaspedals wieder auf. Dieser Vorgang heißt rekuperatives Bremsen.

Wechselt die Antriebsart zwischen elektrisch und Benzin automatisch?

Ja, das passiert automatisch. Du wirst nur bemerken, dass sich das Motorengeräusch ändert. Das gilt sowohl für Plug-in-Hybrid als auch Benzin-Hybrid Modelle.

Sind Hybridfahrzeuge günstiger in der Wartung?

Die doppelte Antriebsart von Hybridfahrzeugen sorgt dafür, dass der Verbrennungsmotor langfristig weniger verschleißt. Das rekuperative Bremsen belastet außerdem die Bremsen weniger, sodass sie länger halten. Diese Faktoren reduzieren die Wartungskosten und verlängern die Serviceintervalle.

Welche Faktoren beeinflussen die Batterie-Leistung eines Plug-in-Hybrids?

Genauso wie bei Autos mit Verbrennungsmotor beeinflusst zum Beispiel die Anzahl der Personen im Auto oder das zusätzliche Gewicht die Leistung. Auch Fahrstil und Gelände beeinflussen den Energieverbrauch. Schnelles Fahren in hügeligem Gelände verbraucht mehr Strom. Speziell bei Plug-in-Hybrid-Batterien wirken sich extreme Temperaturen auf die Leistung aus. Sehr kaltes Wetter reduziert die Batterieleistung, insbesondere wenn zusätzliche Funktionen wie Sitzheizung, Lenkradheizung, Scheibenheizung oder Klimaanlage genutzt werden.

Muss ich für einen Plug-in-Hybrid eine Wallbox installieren?

Wenn du einen eigenen Stellplatz hast und eine Wallbox installieren kannst, ist das eine gute Idee, denn es vereinfacht das Laden und ist bequem. Aber öffentliches Laden oder sogar das Laden über eine normale Steckdose funktioniert ebenfalls.

Ich habe keinen Parkplatz zuhause. Kann ich trotzdem einen Plug-in-Hybrid besitzen?

Ja. Es gibt immer mehr öffentliche Ladestationen. Mit Free2move Charge hast du bequemen Zugang zu über 1 Million Ladestationen in ganz Europa.

Kann ich mit einem Plug-in-Hybrid oder Benzin-Hybrid einen Anhänger oder Wohnwagen ziehen?

Das ist grundsätzlich möglich, hängt jedoch vom Modell und der Verfügbarkeit einer Anhängerkupplung ab. Wie bei jedem Auto wirkt sich das Ziehen von zusätzlichem Gewicht auch auf die Reichweite deines Benzin-Hybrid oder Plug-in-Hybrid aus.

Mehr erfahren

* Kombinierte Werte nach WLTP. Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie. Die tatsächliche Reichweite kann unter Alltagsbedingungen abweichen und ist von verschiedenen Faktoren abhängig, insbesondere von persönlicher Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Nutzung von Heizung und Klimaanlage sowie thermischer Vorkonditionierung.