Die Opel ecoFLEX-Motoren stellen die jeweils emissionsärmste Motorvariante jeder Baureihe dar. Mit unserem neuen 1.6 LPG ecoFLEX-Motor (Autogas) schonen Sie nicht nur die Umwelt, sondern auch merklich Ihr Budget. Für eine deutliche Verbrauchsreduzierung steht zum Beispiel die TWINPORT®-Technologie des 1.4 TWINPORT® ecoFLEX-Motors. Doch auch unsere konventionellen Motoren erfüllen mit ihrem geringem Verbrauch und ihrer einzigartigen Umweltverträglichkeit bereits höchste Ansprüche: Innovative Common-Rail-Diesel-Technologie bieten Ihnen der 1.3 CDTI ECOTEC®-, drei 1.7 CDTI- und drei 1.9 CDTI-Motoren - natürlich alle serienmäßig mit wartungsfreiem Dieselpartikelfilter. Spurt- und Durchzugskraft versprechen vor allem die Turbomotoren in drei Leistungsstufen (180, 200 bzw. 240 PS). Nicht zu vergessen: Alle unsere Motoren zeichnen sich aufgrund ihrer robusten Konstruktion durch außerordentliche Zuverlässigkeit und Haltbarkeit aus.

Kraftstoffverbrauch, gesamt (l/100km): 5,9-6,1 *
CO2-Emission, gesamt (g/km): 141-146 *
Der 1.4 TWINPORT® ecoFLEX-Motor mit 66 kW/90 PS ist die Einstiegsmotorisierung für die Astra Familie und zählt zu den wirtschaftlichsten Benzinmotoren in dieser Klasse.

Kraftstoffverbrauch, gesamt (l/100km): 6,3-6,7 *
CO2-Emission, gesamt (g/km): 151-159 *
Der 1.6 ECOTEC®-Motor ermöglicht mit 85 kW/115 PS und einem Drehmoment von 155 Nm fast sportliche Fahrleistungen bei bescheidenem Verbrauch.

Kraftstoffverbrauch, gesamt (l/100km): 7,1-7,9 *
CO2-Emission, gesamt (g/km): 169-189 *
Der 1.8 ECOTEC® mit variabler Nockenwellensteuerung leistet 103 kW/140 PS und ist auch mit einem Automatikgetriebe kombinierbar.

Kraftstoffverbrauch, gesamt (l/100km): 7,7 *
CO2-Emission, gesamt (g/km): 185 *
Der 1.6 Turbo ECOTEC® mit 132 kW/180 PS zeichnet sich durch hervorragende Fahrleistungen, gutes Ansprechverhalten und gemessen an der Leistung günstigen Verbrauch aus.

Kraftstoffverbrauch, gesamt (l/100km): 9,3-9,4 *
CO2-Emission, gesamt (g/km): 223-226 *
Ausgezeichnete Performance bietet Ihnen der 2.0 Turbo ECOTEC® mit 147 kW/200 PS und einem maximalen Drehmoment von 262 Nm bei 4200 U/min.

Kraftstoffverbrauch, gesamt (l/100km): 9,2 *
CO2-Emission, gesamt (g/km): 221 *
Rundenbestzeit beim Vergleichstest eines Automagazins auf dem kleinen Kurs des Hockenheimrings mit 1:19,3 min. Rundenrekord auf der Nordschleife des Nürburgrings in seiner Klasse mit 8:35,93 min. Kann es bessere Referenzen geben?

Kraftstoffverbrauch, gesamt (l/100km): 5,1-5,2 *
CO2-Emission, gesamt (g/km): 137-138 *
Der 1.3 CDTI ECOTEC® -Motor ist der am kompaktesten gebaute Common-Rail Turbodiesel der Welt und leistet beachtliche 66 kW/90 PS. Wie alle Dieselmotoren des Astra hat auch er serienmäßig einen wartungsfreien Dieselpartikelfilter.

Kraftstoffverbrauch, gesamt (l/100km): 5,8 *
CO2-Emission, gesamt (g/km): 154 *
Schon der 74 kW/100 PS starke Dieselmotor des Opel Astra bringt eine beachtliche Leistung und erfreuliche Verbrauchswerte. Auch er verfügt serienmäßig über den wartungsfreien Dieselpartikelfilter.

Kraftstoffverbrauch, gesamt (l/100km): 4,5 *
CO2-Emission, gesamt (g/km): 119 *
Der 1.7 CDTI ecoFLEX-Motor besitzt optimale Verbrauchswerte und einen CO2-Ausstoß von 119g/km.

Kraftstoffverbrauch, gesamt (l/100km): 5,4-5,6 *
CO2-Emission, gesamt (g/km): 143-149 *
Der 1.7 CDTI ECOTEC®-Motor überzeugt mit zukunftsweisenden Verbrauchs- und Emissionswerten. Er erfüllt die EURO5-Norm.

Kraftstoffverbrauch, gesamt (l/100km): 6,9-7 *
CO2-Emission, gesamt (g/km): 186-189 *
Der moderne Selbstzünder erfüllt höchste Ansprüche an Leistung, Laufkultur und Wirtschaftlichkeit. Er verfügt über ein 6-Stufen-Automatikgetriebe inkl. ActiveSelect® und einen wartungsfreien Dieselpartikelfilter.

Kraftstoffverbrauch, gesamt (l/100km): 5,5-5,6 *
CO2-Emission, gesamt (g/km): 146-149 *
Das Hightech-Triebwerk mit modernster Common Rail Diesel-Technologie leistet 92 kW/125 PS bei hervorragenden Fahrwerten und niedrigem Verbrauch.

Kraftstoffverbrauch, gesamt (l/100km): 5,8 *
CO2-Emission, gesamt (g/km): 154 *
Der 1.9 CDTI ECOTEC® mit einer Leistung von 110 kW/150 PS und einem Drehmoment von 320 Nm sorgt für sehr sportliche Fahrleistungen und verfügt natürlich auch serienmäßig über den wartungsfreien Dieselpartikelfilter.

Kraftstoffverbrauch, gesamt (l/100km): Autogas: 8,3 / Benzin: 6,6 *
CO2-Emission, gesamt (g/km): Autogas: 142 / Benzin: 158 *
Der 1.6 LPG ecoFLEX-Motor ist einer der derzeit umweltfreundlichsten Motoren von Opel. Der moderne Antrieb kann wahlweise mit Autogas (84 kW/114 PS) oder mit Benzin (85 kW/115 PS) betrieben werden.

Mit dem manuellen 5-Gang-Schaltgetriebe bringen die Motoren des neuen Opel Astra ihre Leistung effizient auf die Straße. Zum Schaltgetriebe zählt eine hydraulische Einscheibentrockenkupplung, die selbst nachstellend arbeitet. Gleichzeitig sorgt die Kabelschaltung für optimale Präzision und Komfort beim Schalten. Das manuelle 5-Gang-Schaltgetriebe ist Serie bei den Benzinmotoren bis 103 kW (1.4 TWINPORT® ecoFLEX, 1.6 und 1.8)

Das 6-Gang-Schaltgetriebe zeichnet sich durch sein geringes Gewicht, sein hohes Drehmomentübertragungsvermögen und hervorragende Schaltqualität dank aufwendiger Synchronisation aus. Es bietet gleichzeitig bessere Fahrleistungen und einen reduzierten Verbrauch durch feinere Getriebeabstufung und ist serienmäßig bei den Turbo-Benzinern sowie allen Dieselmotoren (außer 1.9 CDTI mit 88 kW/120 PS).

Das 4-Gang-Automatikgetriebe mit Winterprogramm und SPORT-Modus ist im Opel Astra in Verbindung mit dem 1.8 ECOTEC®-Motor verfügbar. Das Sportprogramm wird über den serienmäßigen SportSwitch aktiviert, der gleichzeitig auch das elektronische Gaspedal und bei IDS Sport- bzw. IDSPlus-Fahrwerk die kennfeldgesteuerte Lenkung auf eine schärfere Kennlinie schaltet und so spürbaren Dynamikzuwachs bringt.

Für den Opel Astra GTC und 5-Türer mit 1.4 TWINPORT® ecoFLEX-Motor sowie für alle Varianten mit dem 1.6 ECOTEC®-Motor ist auch ein sparsames und dynamisches Easytronic®-Getriebe verfügbar, das die Vorteile eines manuellen 5-Gang-Schaltgetriebes mit dem Komfort eines Automatikgetriebes verbindet. Besondere Merkmale dabei sind die absolut spielfreie Schalthebelführung für hohes Qualitätsgefühl, die automatische Rückstellung in die Ausgangsposition (Joystick-Prinzip) und die Start-N Funktion mit automatischer Neutralschaltung bei gedrücktem Bremspedal für erhöhte Sicherheit. Gleichzeitig zeigen sich die Schaltkulisse und der Schalthebel des Easytronic®-Getriebes in einem innovativem Design. Der Opel Astra, der mit einem Easytronic®-Getriebe ausgestattet ist, hat serienmäßig SportSwitch, Winterprogramm und Berg-Anfahr-Assistent HSA.

Das 6-Stufen-Automatikgetriebe bietet durch die feinere Gangabstufung erhöhten Schaltkomfort sowie bessere Verbrauchswerte und Fahrleistungen. Die Active-Select®-Funktion erlaubt manuelles Schalten über alle Fahrstufen. Die 6-Gang-Automatik ist für den 1.9 CDTI-Motor mit 88 kW/120 PS und wartungsfreiem Dieselpartikelfilter lieferbar.

Für den Opel Astra GTC und 5-Türer mit 1.3 CDTI ecoFLEX-Motor ist auch ein sparsames und dynamisches Easytronic®-Getriebe verfügbar, das die Vorteile eines manuellen 6-Gang-Schaltgetriebes mit dem Komfort eines Automatikgetriebes verbindet. Besondere Merkmale dabei sind die absolut spielfreie Schalthebelführung für hohes Qualitätsgefühl, die automatische Rückstellung in die Ausgangsposition (Joystick-Prinzip) und die Start-N Funktion mit automatischer Neutralschaltung bei gedrücktem Bremspedal für erhöhte Sicherheit. Gleichzeitig zeigen sich die Schaltkulisse und der Schalthebel des Easytronic®-Getriebes in einem innovativem Design. Zum Lieferumfang der Easytronic® gehören immer SportSwitch, Winterprogramm und Berg-Anfahr-Assistent HSA.