NEUE WEGE BEIM UMWELTSCHUTZ.
Unsere Arbeit an zukunftsweisenden, umweltschonenden Antriebskonzepten trägt schon heute Früchte: Der revolutionäre neue Opel Ampera ist das erste Fahrzeug mit permanentem Elektroantrieb1 in Europa, das mit uneingeschränkter Alltasgstauglichkeit genutzt werden kann. Weitere Fahrzeuge sind in der Entwicklung. Darunter auch der HydroGen4, der mit Wasserstoff angetrieben wird und ebenfalls ganz ohne CO2-Emissionen unterwegs ist.
Von 0 auf Zukunft – mit elektrischer Mobilität
Der erste Schritt in eine rein elektrische Zukunft ist die Markteinführung des neuen Opel Ampera im Jahr 2011: Er ist
das erste Fahrzeug mit permanentem Elektroantrieb in Europa, das mit uneingeschränkter Alltagstauglichkeit genutzt werden kann. Das „Tanken" ist dabei ganz einfach: Der neue Opel Ampera kann an jeder haushaltsüblichen 230V-Steckdose in weniger als 4 Stunden aufgeladen werden.
Schon das zukunftsweisende Hightech-Design des neuen Opel Ampera spiegelt seine revolutionäre Technik und außergewöhnlichen Fahrleistungen wider: Strecken von 40 bis zu 80 Km legt der neue Opel Ampera rein elektrisch mit der Energie zurück, die in der 16 kWh fassenden Lithium-Ionen-Batterie gespeicherten ist.
Sollte die Fahrt mal weiter als 80 Km gehen, müssen Sie sich keine Sorgen um den Ladezustand der Batterie machen. Der benzinbetriebene Stromgenerator wird automatisch gestartet, wenn das hoch entwickelte Batteriemanagementsystem einen niedrigen Ladestand erkennt. Diese revolutionäre Technologie ermöglicht die permanente, unlimitierte Nutzung des Elektroantriebs und wird nur durch die üblichen Tankstopps an Steckdose oder Zapfsäule unterbrochen. Man spricht hierbei auch von E-REV-Technologie (extended-range electric vehicle, Elektrofahrzeug mit verlängerter Reichweite).
HydroGen4: unterwegs mit null Emissionen.
Das Wasserstoffauto HydroGen4 ist das Ergebnis unserer über zehnjähriger Forschung mit Brennstoffzellen und Wasserstoff. In seinen 440 in Reihe geschalteten Brennstoffzellen reagiert der Wasserstoff mit dem Luftsauerstoff. Dabei findet jedoch keine Verbrennung, sondern eine elektro-chemische Reaktion statt, die den Elektroantrieb mit Strom versorgt. Das einzig entstehende Nebenprodukt ist Wasser. Die Folge: Der HydroGen4 emittiert ausschließlich Wasserdampf und produziert keine schädlichen Emissionen.
Trotz seinem vorbildlichen Umweltverhalten bleibt die Leistung nicht auf der Strecke: Mit 73 kW (100 PS) beschleunigt der HydroGen4 von 0 auf 100 km/h in 12 Sekunden und bis auf eine Spitzengeschwindigkeit von 160 km/h. Die Reichweite beträgt 340 km, zusätzlich ist er mit einer 1.8 kWh Reservebatterie ausgestattet.
Im Rahmen des „Clean Energy Partnership“ (CEP) ist eine HydroGen4-Testflotte bereits in Berlin im Alltagstest unterwegs. Bis heute hat die vierte Generation von Brennstoffzellen-Fahrzeugen in Kundenhänden ohne Probleme mehr als 80.000 km zurückgelegt.
1 Der neue Opel Ampera bezieht seine elektrische Energie zum einen aus seiner Lithium-Ionen-Batterie und zum anderen über den benzinbetriebenen Bordgenerator, der genügend Strom liefert, um die rein elektrische Reichweite von 83 Kilometern auf über 500 Kilometer zu verlängern. Die Reichweite setzt sich hierbei aus offizieller elektrischer Reichweite im Batteriemodus und zusätzlicher Reichweite mit benzinbetriebenem Bordgenerator (Range Extender) zusammen.
Abbildungen enthalten teilweise Sonderausstattungen, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören.
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