DER NEUE OPEL CASCADA - MOTOREN & GETRIEBE.
Ein Look, der Ihnen den Kopf verdreht gepaart mit herausragender Fahrdynamik und ausgezeichneten Motoren: All das macht den neuen Opel Cascada so besonders.
Erleben Sie Dynamik pur!
Exzellente Fahrdynamik beginnt mit der perfekten Basis: Eine hochfeste Karosserie mit gekreuzten Unterboden-Stahlträgern sowie verstärkten Schwellerprofilen und A-Säulen verleihen dem neuen Opel Cascada herausragende Fahreigenschaften. Die ausgezeichnete verwindungsfreie Karosseriefestigkeit ist die perfekte Grundlage für präzise Lenkung, Laufruhe und hervorragende Handhabung.
Eine starke Leistung
Der neue Opel Cascada tritt mit folgendem Antriebsportfolio an: Das Highlight unter den Cascada Aggregaten ist der brandneue 1.6 SIDI Turbo. Der Motor der völlig neu konstruierten Triebwerke mit Benzin-Direkteinspritzung bietet eine exzellente Laufruhe und Kraftentfaltung bei geringem Kraftstoffverbrauch.
Der 125 kW/170 PS starke Turbo liefert Overboost bis zu 280 Nm Drehmoment. Der Benziner ist mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder Sechsstufen-Automatik erhältlich, wobei die neue, reibungsarme Sechsstufen-Automatik im neuen Opel Cascada über eine Active Select-Funktion zur manuellen Gangwahl verfügt – sportlicheres Fahrgefühl inklusive. Sie werden sehen: Dieser Motor setzt neue Maßstäbe!
Auch für Diesel-Fahrer gibt es im neuen Opel Cascada einen außergewöhnlich leistungsstarken Motor: Die Spitzenmotorisierung ist der 2.0 BiTurbo CDTImit 143 kW/195 PS und serienmäßigem Start/Stop System sowie 400 Nm Drehmoment. Das Zusammenspiel von einem kleinem und einem großen Turbolader ermöglicht nahtloses Beschleunigen ohne Turboloch aus niedrigen Drehzahlen.
Effizienz trifft Performance
Der neue Opel Cascada bietet eine breite Palette an sparsamen, technisch ausgefeilten Motoren. Als Basisaggregat fungiert der 1,4-Liter-Turbobenziner mit manuellem Sechsgang-Getriebe. Er ist in den Leistungsstufen 88 kW/120 PS und 103 kW/140 PS erhältlich und bietet mit Overboost jeweils ein maximales Drehmoment von 220 Nm. Auf Dieselseite lässt sich der 121 kW/165 PS starke 2,0 CDTI mit manueller Sechsgang-Schaltung oder mit Sechsstufen-Automatik kombinieren. Wofür Sie sich auch entscheiden: Mit dem neuen Opel Cascada fahren Sie in einer Klasse für sich.
Das neue 6-Gang-Automatikgetriebe ist sehr reaktionsschnell und hat weniger bewegliche Teile als sein Vorgänger. So wurde die Komplexität reduziert und die Effizienz gesteigert. Das Ergebnis ist ein Getriebe, das sich intelligent an Ihr individuelles Fahrverhalten anpasst – egal bei welchen Bedingungen Sie unterwegs sind.
Auch im Hinblick auf Wirtschaftlichkeit sind die ecoFLEX Motoren und Getriebe des neuen Opel Cascada bestens ausgestattet: Mit dem bewährten Start/Stop System sparen Sie Sprit – vor allem im Stadtverkehr. Der Motor schaltet sich beim Ausrollen im Leerlauf automatisch ab. Sobald Sie die Kupplung zum Einlegen des Ganges betätigen, springt der Motor verzögerungsfrei wieder an.
Kraftstoffverbrauch Opel Cascada kombiniert* 7,2 - 5,2 l/100km; CO2-Emission kombiniert* 168 - 138 g/km (gemäß VO (EG) Nr. 715/2007). Effizienzklassen C - A
Abbildungen enthalten teilweise Sonderausstattungen, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören.
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* Alle Werte beziehen sich auf das EU-Basismodell mit serienmäßiger Ausstattung. Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (gemäß VO (EG) Nr. 715/2007) unter Berücksichtigung des in Übereinstimmung mit dieser Vorschrift festgelegte Fahrzeugleergewicht ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Helmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern unentgeltlich erhältlich ist. Informieren Sie sich hier über die E10-Verträglichkeit von Kraftfahrzeugen.